“请关闭手机！”这是乘客在国内乘坐飞机都应该遵守的规定，但近日，澳门飞往上海的一架航班已经滑行即将起飞，一名乘客不仅不听乘务员劝阻依然在玩手机，遭其他乘客指责后，居然对出言劝阻乘客大打出手。涉嫌殴打他人的嫌疑人王某和同行人李某已被警方处以行政拘留及罚款。
我只是稍微开一会手机，就这么巧会干扰到飞机航行？为何国外航空公司允许使用飞行模式状态下的手机，而国内航空公司不可以？……少数在飞机上不愿关闭手机的人，可以找出很多自以为是的理由。确实，国外一些航空公司已经放松了手机使用的限制。去年10月31日，美国联邦航空管理局（FAA）宣布，美国航空公司允许乘客在飞行全程使用电子设备阅读电子书、观看视频或玩游戏，但打电话仍在被禁止之列。
民航任何一个规定的出台，一项禁令的放开，都需要科学作为依据。FAA决定放宽航班上电子设备的使用，经过了为期半年的调研，还专门成立了一个委员会，调研在飞机上使用电子设备的安全性。FAA强调航空公司在执行新规前，必须向FAA证明，他们运营的飞机具备抵抗无线电波干扰的能力，并已按照新规要求更新机组人员培训手册及装载设备。FAA也告知乘客，在低能见度或者其他特殊情况下，乘客要听从机组人员指挥，关闭电子设备。
现状是，我们国内航空领域在此方面还没有进行过系统的验证，航空公司也没有在技术上进行相关改造，放松手机限制还不具备条件。国内某航空公司的一名机长描述，他就曾遇到过手机干扰飞机飞行的情况，当时，飞机下降找跑道时，连方向都找反了。“太危险了，还好没出事。”所以，在安全没有准备好前，请乘客先关闭手机，不要把安全当儿戏。
