今年，阿里、京东、1号店、苏宁、亚马逊等电商相继进军落地海淘业务；一边是以阿里京东为首的“地头蛇”，一边是以亚马逊为首的“洋商家”。究竟谁能够领跑这股暗潮涌动的海购狂潮？
最近，亚马逊中国官方透露，亚马逊将开通海外产品直邮中国市场服务，最快在今年第四季度开始，国内用户就能通过亚马逊中国买到从国外来的商品。一石激起千层浪，亚马逊的这个动作给海淘行业带来了不亚于地震般的冲击。
据尼尔森的数据显示，仅在2013年，中国海淘族规模已达1800万人，海外购物开支高达2136亿元。而到2018年，中国海淘族规模将达到3560万人，规模将达1万亿元。面对这样鲜美的“肥肉”，各大电商自然不会错过。阿里、京东、1号店、苏宁、亚马逊等相继推出或即将推出海淘业务。而在这些电商中，明显分为两大阵营：一边是具有洋血统，以亚马逊为首的“洋商家”，一边是力求本土化，以阿里为首的“地头蛇”。它们之中，究竟谁能够领跑这股暗潮涌动的海购狂潮?
海外派和本土派各有优劣，前者能够保真，但是价格相对较高，后者价格便宜，但是假货横行、鱼龙混杂。那么人们对海淘最看重什么呢?根据联商网的一个调查报告，海淘用户最看重的是质量，其次是价格。事实上，通过本土电商进行的海淘面临的最大问题就是假货问题，这已经成为制约海淘发展的毒瘤。最近腾讯科技卧底揭开的电商售假文章中，揭示的就是聚美等电商海淘的假货真相，那些所谓的海淘，根本不是在海外购买，反而是在河北三河市的小作坊制造。
这就是海淘的问题所在，现在无论是阿里还是京东，海外代购的基本上都是采用平台的模式进行，主要由形形色色的中小卖家、甚至个人卖家完成，这里面猫腻太多、问题太多。根据调查，海淘的主要商品以奢侈品、名牌化妆品、奶粉等为主，消费者更加会看重质量，在现在海淘市场鱼龙混杂的情况下，假货是制约海淘大规模发展的主要问题。
在这两大阵营中，以阿里为代表的“本土派”展开海淘业务的模式，主要为搭建第三方平台，引进商家入驻，通过制定相应规则约束商家行为，自己坐收平台费。早在今年2月份，阿里旗下的天猫就推出天猫国际业务。当时入驻天猫国际的商家就超过140家，品牌多达数千个，其中也不乏大牌及奢侈品品牌。一时之间，天猫国际似乎闯下不大不小的名头。凭借阿里毋庸置疑的网购第一地位，天猫国际迅速获得消费者青睐。
但不能忽略的是，虽然天猫国际看起来来势汹汹，但直到现在却并没有在竞争中脱颖而出。这是因为限于海淘的复杂性，即使天猫制定多项规则来避免其中出现的问题，却依然没能摆脱有可能出现的假货、发货速度慢等问题。在这段时间，也不断曝出天猫国际的各种负面消息。
可以说，天猫国际只是搭建了一个平台，让商家入驻，却缺乏强势的监管，海淘的顽症依然存在。此外，天猫国际的品类较少，仅有母婴用品、食品保健、美容护肤和服饰鞋包等四大主要品类，远远不能满足消费者需求。而且价格上与个人海淘和代购相比，并没有优势。京东的海外购、1号店的1号海购、顺丰推出的海购丰运等都存在类似问题。
而以亚马逊为首的具有“海外派”的电商，却走了一条不一样的道路，以自营为主旋律。自营意味着亚马逊能够一手掌控海淘渠道，彻底避免在产品质量、真假上可能存在的问题，也打消了消费者的疑虑。此外，自营意味着亚马逊能够推出更多品类的商品，以商品丰富性压倒其他电商的海淘业务，进而成为国内较大的正规海淘平台。
或许，凭借自营的噱头，亚马逊中国能够在海淘领域与阿里、京东等电商一较长短。最好的证明就是自从8月下旬亚马逊宣布开展海淘业务后，其可供选择的商品种类、订单数量等明显增多。这是一个不错的兆头，以自营海淘业务的形象提升了品牌形象及价值。
海淘业务即使已经在某种程度上深入人心，但对于大多数消费者来说，依然是新鲜业务——尤其是对于中低收入人群来说，普及速度尤为缓慢。因此，如何加速其普及速度，让海淘成为全民共享，和网购一样流行的事物，必须要有与以往不同的新鲜妙招。在海淘普及的过程中，国内的电商将依然是主角，但体量或许并不是决定性因素。
就目前来看，要想真正在潜力巨大的海淘市场混得风生水起，必须满足几个条件——遍布全球的供应链、商品品质的保证、快速的物流、在国内网购市场具有一定影响力……而纵观国内各大电商，以阿里为代表的“本土派”就缺乏其中的首个条件，似乎也就亚马逊能够满足这些苛刻的条件。其与国外亚马逊千丝万缕的联系，让其他电商难望其项背。
虽然亚马逊在国内电商巨头中体量较小，但这并不妨碍“小而美”的出现。尤其是在其强项海淘业务上，亚马逊枪挑阿里、京东、苏宁，还是有着极大的优势。
