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2013-06-05 18:54:04 任伟杰回答了该问题

电力网中所采用的电抗器，实质上是一个无导磁材料的空心线圈。它可以根据需要布置为垂直、水平和品字形三种装配形式。在电力系统发生短路时，会产生数值很大的短路电流。如果不加以限制，要保持电气设备的动态稳定和热稳定是非常困难的。因此，为了满足某些断路器遮断容量的要求，常在出线断路器处串联电抗器，增大短路阻抗，限制短路电流。由于采用了电抗器，在发生短路时，电抗器上的电压降较大，所以也起到了维持母线电压水平的作用，使母线上的电压波动较小，保证了非故障线路上的用户电气设备运行的稳定性。近年来，在电力系统中，为了消除由高次谐波电压、电流所引起的电容器故障，在电容器回路中采用串联电抗器的方法改变系统参数，已取得了显著的效果。

电力网中所采用的电抗器，实质上是一个无导磁材料的空心线圈。它可以根据需要布置为垂直、水平和品字形三种装配形式。在电力系统发生短路时，会产生数值很大的短路电流。如果不加以限制，要保持电气设备的动态稳定和热稳定是非常困难的。因此，为了满足某些断路器遮断容量的要求，常在出线断路器处串联电抗器，增大短路阻抗，限制短路电流。由于采用了电抗器，在发生短路时，电抗器上的电压降较大，所以也起到了维持母线电压水平的作用，使母线上的电压波动较小，保证了非故障线...

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2019-12-26 21:25:41 王沂彬回答了该问题

为什么离心泵启动时，应该在启泵后再开出口门？

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工频泵启动时需要的电流很大如果水泵出口门开着的话会增加水泵的负荷使电机长时间电流过高而损坏电机（当然了每个电机都有过流保护）

2016-03-27 10:01:27 19052299 回答了该问题

电力黑马是什么？

寻找电力行业的黑马？

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是黑马电力金具有限公司

2013-10-14 16:02:16 王宝包回答了该问题

变频器维修检测常用方法？

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一、静态测试 1、测试整流电路找到变频器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，应该有大约几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以下结果，可以判定电路已出现异常，A.阻值三相不平衡，可以说明整流桥故障。B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。 2、测试逆变电路将红表棒接到P端黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端，重复以上步骤应得到相同结果否则可确定逆变模块故障二、动态测试在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点: 1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）。 2、检查变频器各接插口是否已正确连接，是否有镙丝松动，连接异常有时可能导致变频器出现故障，严重时会出现炸机等情况。 3、上电后检测故障显示内容并初步断定故障及原因。 4、如未显示故障首先检查参数是否有异常并将参数复归后进行空载(不接电机)情况下启动变频器并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况则模块或驱动板等有故障 5、在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，带载测试。测试时，最好是满负载测试。三、故障判断 1、整流模块损坏一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下，更换整流桥。在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染的设备等。 2、逆变模块损坏一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。在现场服务中更换驱动板之后，还必须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下，运行变频器。 3、上电无显示一般是由于开关电源损坏或预充电电路损坏使直流电路无直流电压引起，如启动电阻损坏，也有可能是面板损坏。 4、上电后显示过电压或欠电压一般由于输入缺相，电路老化及电路板受潮引起。找出其电压检测电路及检测点，更换损坏的器件。 5、上电后显示过电流或接地短路一般是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放等。 6、启动显示过电流一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。 7、空载输出电压正常带载后显示过载或过电流该种情况一般是由于参数设置不当或驱动电路老化模块损伤引起。

一、静态测试 1、测试整流电路找到变频器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，应该有大约几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以下结果，可以判定电路已出现异常，A.阻值三相不平衡，可以说明整流桥故障。B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。 2、测试...

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2013-07-11 18:18:44 任伟杰回答了该问题

电力行业需要出去拉线吗？

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职位不一样工作内容就不一样，做线路安装的不去拉线，吃啥，喝风都够呛。

2015-11-26 17:44:21 李浩伟回答了该问题

电厂脱硫效率一直上不去怎么办？

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你们ph值多少？石膏出的好吗？

2013-10-14 16:00:20 王宝包回答了该问题

防止汽轮发电机组油系统火灾事故技术措施？

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1.油系统尽量避免使用法兰连接，禁止使用铸铁阀门。 2.油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫（含耐油橡皮垫）和石棉纸垫。 3.油管道阀兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火，必须明火作业时要采取有效措施，附近的热力管道或其他热体的保温应禁固完整，并包好铁皮。 4.禁止在油管道上进行焊接工作。在拆下的油管上进行焊接时，必须事先将管子冲洗干净。 5.油管道法兰、阀门及轴承、调速系统等应保持严密不漏油，如有漏油应及时消除，严禁漏油渗透至下部蒸汽管、阀保温层。 6.油管道法兰、阀门的周围及下方，如敷设有热力管道或其他热体，则这些热体保温必须齐全，保温外面应包铁皮。 7.检修时如发现保温材料内有漏油时，应消除漏油点，并更换保温材料。 8.运行人员应熟知油系统的事故放油门的位置及作用。事故排油阀应设两个钢质截止阀，其一次门应保持常开状态，其二次门操作手轮应设在距油箱以外的地方，并有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，应挂有明显的“禁止操作”标志牌。 9.油管道要保证机组在各种运行工况下自由膨胀。 10.机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，应立即停机处理。 11.生产现场禁止吸烟，特别是靠近油区氢系统等处，油管道法兰、阀门及可能漏油部位附近，不准有明火，必须明火作业时，要采取有效措施，严格执行动火制度。 12.油管道应可靠固定，防止振动磨损、泄露，靠近油管道的高温管道保温应固定完好，表面温度不大于50度，并包好铁皮，以防止油喷溅到保温上面浸透保温，铁皮在长度上应尽量减少搭头，搭头处连接严密，被油浸过的保温层，应及时更换。 13.加强运行巡检，防止漏油至高温管道设备，引起火灾，现场的油棉丝，应放到指定地点的铁箱内。禁止在未彻底清理的油系统上使用明火。 14.禁止用水扑灭油系统着火，现场消防设施完备、充足，运行人员应熟知一般消防器材的使用方法及灭火方法，熟知火警电话“及报警的一般常识。 15.发现油系统有着火点时，应迅速采取隔离措施，防止火灾蔓延，扩大事故，同时注意防止烧伤几窒息。 16.发电机密封油系统中氢油压差调节阀必须可靠调节正常，油压必须大于氢压0.05Mpa左右，如氢压大于油压，油密封破坏，使大量氢气逸出，造成发电机密封瓦处氢气燃烧着火。 17.运行中油系统着火不能立即扑灭时，应当迅速破坏真空故障停机，并通知消防人员到现场同时采取最有效办法灭火。火势无法扑灭时应将油放至60吨事故贮油坑内，开事故放油门时放油速度应适当，以使转子静止以前润滑油不中断。切断故障设备的电源，减小火灾损坏范围，避免影响其他机组运行。 18.打开事故放油门后，应到就地查看事故排油管道及事故排油井有无堵塞、是否畅通，保证润滑油顺利排入汽轮机A列墙外的60吨事故贮油坑内。 19.润滑油排入事故贮油坑内后，及时通知生产部汽机专工，组织清理事故贮油坑 20.机房现场，不准存放，易燃物品，如检修使用，使用后应立即搬离现场。 21.汽轮机在启动过程中透平油着火时，应及时停止起动，并注意降低辅助油泵油压，必要时应立即停下辅助油泵。

1.油系统尽量避免使用法兰连接，禁止使用铸铁阀门。 2.油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫（含耐油橡皮垫）和石棉纸垫。 3.油管道阀兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火，必须明火作业时要采取有效措施，附近的热力管道或其他热体的保温应禁固完整，并包好铁皮。 4.禁止在油管道上进行焊接工作。在拆下的油管上进行焊接时，必须事先将管子冲洗干净。 5.油管道法兰、阀门及轴承、调速系统等应保持严密不漏油，如有漏油应及时消除，严禁漏油渗透至下部蒸汽...

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2013-06-15 10:42:59 任伟杰回答了该问题

什么是小电流接地系统？

回答(2)·浏览(1935)

性点不接地或经消弧线圈接地的系统，当发生单相接地故障时，由于不能构成短路回路，接地电流往往比负荷电流小得多，所以这种系统称为是小电流接地系统。一般66kv及以下系统常采用这种系统。中性点直接接地（包括经小阻抗接地）得系统，当发生单相接地故障时，接地电流一般都比较大，所以称为大电流接地系统。一般110kv及以上的系统采用大电流接地系统。保护接地与保护接零的主要区别是：（1）保护原理不同保护接地是限制设备漏电后的对地电压，使之不超过安全范围。在高压系统中，保护接地除限制对地电压外，在某些情况下，还有促使电网保护装置动作的作用；保护接零是借助接零线路使设备漏电形成单相短路，促使线路上的保护装置动作，以及切断故障设备的电源。此外，在保护接零电网中，保护零线和重复接地还可限制设备漏电时的对地电压。（2）适用范围不同保护接地即适用于一般不接地的高低压电网，也适用于采取了其他安全措施（如装设漏电保护器）的低压电网；保护接零只适用于中性点直接接地的低压电网。（3）线路结构不同如果采取保护接地措施，电网中可以无工作零线，只设保护接地线；如果采取了保护接零措施，则必须设工作零线，利用工作零线作接零保护。保护接零线不应接开关、熔断器，当在工作零线上装设熔断器等开断电器时，还必须另装保护接地线或接零线。

性点不接地或经消弧线圈接地的系统，当发生单相接地故障时，由于不能构成短路回路，接地电流往往比负荷电流小得多，所以这种系统称为是小电流接地系统。一般66kv及以下系统常采用这种系统。中性点直接接地（包括经小阻抗接地）得系统，当发生单相接地故障时，接地电流一般都比较大，所以称为大电流接地系统。一般110kv及以上的系统采用大电流接地系统。保护接地与保护接零的主要区别是：（1）保护原理不同保护接地是限制设备漏电后的对地电压，使之不...

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2013-06-29 10:31:48 任伟杰回答了该问题

汽轮机入口主蒸汽温度下降，如何处理？

回答(2)·浏览(1999)

对单元机组，可根据汽温的下降情况减负荷；同时，开启主汽门前的疏水及调门的疏水。此时，重点的监视项目是汽轮机本体的参数，如振动、轴向位移等。此外，根据规程的要求，当汽温下降速率高于某值（如10min下降50℃）时，可紧急停机。其次，加大汽轮机的转速！

2013-06-29 10:45:59 任伟杰回答了该问题

汽轮机有哪些主要的级内损失，损失的原因是什么？

回答(2)·浏览(2006)

叶高损失：由于叶栅流道存在上下两个端面，当蒸汽流动时，在端面附面层内产生摩擦损失，使其中流速降低。其次在端面附面层内，凹弧和背弧之间的压差大于弯曲流道造成的离心力，产生由凹弧向背弧的二次流动，其流动方向与主流垂直，进一步加大附面层内的摩擦损失。" T1 P8 d B2 U0 k* a( y 扇形损失：汽轮机的叶栅安装在叶轮外圆周上，为环形叶栅。当叶片为直叶片时，其通道截面沿叶高变化，叶片越高，变化越大。另外，由于喷嘴出口汽流切向分速的离心作用，将汽流向叶栅顶部挤压，使喷嘴出口蒸汽压力沿叶高逐渐升高。而按一元流动理论进行设计时，所有参数的选取，只能保证平均直径截面处为最佳值，而沿叶片高度其它截面的参数，由于偏离最佳值将引起附加损失，统称为扇形损失。+ W4 ~/ D6 {1 P _ 叶轮摩擦损失：叶轮在高速旋转时，轮面与其两侧的蒸汽发生摩擦，为了克服摩擦阻力将损耗一部分轮周功。又由于蒸汽具有粘性，紧贴着叶轮的蒸汽将随叶轮一起转动，并受离心力的作用产生向外的径向流动，而周围的蒸汽将流过来填补产生的空隙，从而在叶轮的两侧形成涡流运动。为克服摩擦阻力和涡流所消耗的能量称为叶轮摩擦损失。) H, i- o! W3 H; g, ` 部分进汽损失：它由鼓风损失和斥汽损失两部分组成。在没有布置喷嘴叶栅的弧段处，蒸汽对动叶栅不产生推动力，而需动叶栅带动蒸汽旋转，从而损耗一部分能量；另外动叶两侧面也与弧段内的呆滞蒸汽产生摩擦损失，这些损失称为鼓风损失。当不进汽的动叶流道进入布置喷嘴叶栅的弧段时，由喷嘴叶栅喷出的高速汽流要推动残存在动叶流道内的呆滞汽体，将损耗一部分动能。此外，由于叶轮高速旋转和压力差的作用，在喷嘴组出口末端的轴向间隙会产生漏汽，而在喷嘴组出口起始端将出现吸汽现象，使间隙中的低速蒸汽进入动叶流道，扰乱主流，形成损失，这些损失称为斥汽损失。' ?# q7 |3 U: H' x 漏汽损失：汽轮机的级由静止部分和转动部分组成，动静部分之间必须留有间隙，而在间隙的前后存在有一定的压差时，会产生漏汽，使参加作功的蒸汽量减少，造成损失，这部分能量损失称为漏汽损失。湿汽损失：在湿蒸汽区工作的级，将产生湿汽损失。其原因是：湿蒸汽中的小水滴，因其质量比蒸汽的质量大，所获得的速度比蒸汽的速度小，故当蒸汽带动水滴运动时，造成两者之间的碰撞和摩擦，损耗一部分蒸汽动能；在湿蒸汽进入动叶栅时，由于水滴的运动速度较小，在相同的圆周速度下，水滴进入动叶的方向角与动叶栅进口几何角相差很大，使水滴撞击在动叶片的背弧上，对动叶栅产生制动作用，阻止叶轮的旋转，为克服水滴的制动作用力，将损耗一部分轮周功；当水滴撞击在动叶片的背弧上时，水滴就四处飞溅，扰乱主流，进一步加大水滴与蒸汽之间的摩擦，又损耗一部分蒸汽动能。以上这些损失称为湿汽损失。

叶高损失：由于叶栅流道存在上下两个端面，当蒸汽流动时，在端面附面层内产生摩擦损失，使其中流速降低。其次在端面附面层内，凹弧和背弧之间的压差大于弯曲流道造成的离心力，产生由凹弧向背弧的二次流动，其流动方向与主流垂直，进一步加大附面层内的摩擦损失。" T1 P8 d B2 U0 k* a( y 扇形损失：汽轮机的叶栅安装在叶轮外圆周上，为环形叶栅。当叶片为直叶片时，其通道截面沿叶高变化，叶片越高，变化越大。另外，由于喷嘴出口汽流切向分速的离心作用，将汽流向叶栅顶...

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