由于中国工人工资的上涨，以及生产率的提高落后于工资增长，考虑越来越贵的中国能源成本、运输和供应链风险以及关税成本等其他因素在内，“中国钢结构”大概只能维持3年的相对优势。有人说中国钢结构的冬天已经来临，并且还会很长时间处于这种困境。那么，是什么导致了钢结构行业冬天的来临？我们又该如何解决目前面临的困境呢？
据数据显示，钢铁业2014年1、2月份行业的效益比前两年更差，1月份重点统计单位又出现了亏损，一个月内亏损10亿元，企业亏损面达到43%，创历史新高。近期粗钢产量不降反增，再加上煤、焦、钢、矿等期货价格普遭重挫，国内现货钢价还是一跌再跌，目前价位已跌至近5年来的低点。
再来看看“中国钢结构”的成本构成，在制造成本中，劳动力成本占据大头，如今，长期被依赖的中国工人低成本优势正在不断丧失。由于中国工人工资的上涨，以及生产率的提高落后于工资增长，考虑越来越贵的中国能源成本、运输和供应链风险以及关税成本等其他因素在内，“中国钢结构”大概只能维持3年的相对优势。
有人说中国钢结构的冬天已经来临，并且还会很长时间处于这种困境。那么，是什么导致了钢结构行业冬天的来临？我们又该如何解决目前面临的困境呢？
徐文飞 说：
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曾德和 说：
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黄廷兵 说：
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张建青 说：
至于钢结构行业面临冬天，这话无一点根据，但是目前钢结构行业的确存在另人头疼的质量、安全隐患；尤其是工厂制造，技术支持力量薄弱，比如：西南某省市一家小工厂老板的本身素质就不高，何况员工的技术含量，焊接质量相当差，靠元子灰出产品。
而重庆万事红钢结构公司则不同，上下一条心狠把质量关，高薪聘请质安经理半个月扭转几年来的质量问题，质量是做出来的不是检出来的……
另一方面做工厂的公司，被无工厂的公司挤压，而无工厂的又被拎皮包的掛靠公司挤压，相互拚价格，大家都知道钢结构行业价格是保证质量的前提，相互挤压价格，造成偷空减料质量受到严重威胁，安全隐患不断、监督管理部门、卡、拿、要等因素对钢结构行业的发展受到制约。
为此，钢结构行业行风必须整顿，从自已身上找原因，强化质量管理、消灭安全隐患，我想除国家大环境之外的因素，钢结构目前不会面临冬天，我相信，钢结构行业管理、技术越来越成熟………
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张甫荣 说：
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2014-03-28 21:12:54 李卫良
从12年起国内钢结构企业已经进入寒冬了，许许多多的一级钢结构企业都拿不到订单，就是拿到订单的也是低价薄利，只有国内几家一线品牌的钢构企业还能订单任务充足，原因有以下几点：
1、2000年后钢结构行业快速发展，搞几间厂房几台焊机就能承揽业务，在企业的逐渐壮大时，这些企业主都短视，不重视产品质量，不树立自己的品牌，不培养自己的技术工人队伍和核心技术骨干，现在遇到行业疲软，市场萎缩，高端的、出口的又做不了，低端的业务大家竞相压价，现在人力成本又很高，所以多数的钢结构企业趋于半停产状态，大浪淘沙，行业大洗牌，强者恒强，弱者恒弱，除了国内几家行业垄断国企生存无忧，钢构民营企业的冬季已来临。
2、为何造成以上局面，关键还是不注重质量，行业里面最注重产品质量的沪宁钢机公司，早期是一家村办企业，通过20几年的发展，脚踏实地的做钢构，把钢构产业做专做精，所以这么多年来一直业务充足，不愁订单，全多是承接的国内外的大型地标性工程。这就是行业的榜样，值得大家学习。
3、钢结构产业属于劳动密集型行业，人力成本只会越来越高高，是不会降下来的，所以说只有狠抓产品质量和提高工效，跟国际接轨，承接到高端产品和出口产品的企业才能生存。
