据悉，6月11日宝马同特斯拉高层对话，但双方均未披露细节，包括谈判的性质，或者究竟哪位宝马高管访问特斯拉。一名宝马发言人表示：“两家公司都致力于成功推广电动汽车，讨论如何从跨国层面进一步加强电动车的普及。”

　　宝马和特斯拉都在寻求出路，以提高电动车在消费者中的接受度。目前电动车由于续航里程有限，加上需要耗费时间充电，受欢迎程度不理想。

　　本月，宝马发布了宝马i8插电式混合动力跑车，该产品将在欧洲等市场和特斯拉的Model S展开竞争。不过宝马i8的售价接近Model S两倍。

　　6月12日，特斯拉CEO马斯克证实正在同数家车企谈判，包括宝马，目的是讨论如何推广电动车，优化德国充电站网络的使用。

　　除了宝马之外，戴姆勒也热衷于和特斯拉结盟。目前戴姆勒持有特斯拉4.3%股权，并采购特斯拉电池，用于梅赛德斯-奔驰B级电动车和Smart ForTwo电动车。戴姆勒CEO蔡澈称，旗下奔驰品牌希望同特斯拉深化合作。

　　丰田也持有特斯拉股权，比例为2.4%。丰田为RAV4电动车采购特斯拉电池和电动马达。但该项合作可能到期后不再延续。