近年，长春市快速轨道交通的建设和发展，不仅为长春市民提供了快速、便捷、高效、环保的出行方式，同时也为减少空气污染，净化城市天空，带动快速轨道交通沿线经济发展做出积极、有益的贡献。为了更好地展现长春快速轨道交通建设和发展给长春市带来的巨大变化，凸显长春市民的幸福生活，利用摄影这一群众喜闻乐见的形式，记录市民与长春快速轨道交通交集的生活瞬间，展现人们对美丽长春和幸福生活的新期盼。长春轨道交通集团有限公司、长春晚报社联合举办“蓝色天空，绿色出行”摄影大赛。
2015年是长春市轨道交通建设承上启下的关键之年。地铁1号线一期工程于2011年5月开工建设。15座车站全部为地下车站。其中北环路、庆丰路、一匡街、南环路等4座车站将于今年8月份进入车站装修阶段；计划到年底除进场较晚的中央商务区和长春站南广场2座车站外，其余车站也将陆续进行装修。目前，1号线地下区间隧道完成约15.8km。
地铁2号线全线土建工程于2014年8月开工建设。19座车站全部为地下车站，其中西客站已完成土建结构工程，解放大路站与地铁1号线同步施工；袁家店等13座车站已开工；平阳街等4座车站正在进行施工前准备工作。地下区间隧道中，部分具备开工条件的暗挖区间已开工。
正在进行前期审批的北湖快轨工程线路全长13.4公里，共设车站13座，平均站距1.1公里，是连接长东北开发开放先导区及长春老城区的枢纽线路。先前施工的试验段于2014年4月开工建设。3个试验标段预计年内完成。
轻轨3号线一期工程延伸线工程，为了加大轻轨在城市交通中的运输功能，长春市轨道交通集团有限公司投资32.8亿元打造长春市轻轨3号线延伸线工程。2014年3号线一期工程延伸线试验段完成投资0.1亿元。值得一提的是，长春轻轨3号线延伸线工程虽是轻轨工程，但是全部为地下工程。
长春站综合交通换乘中心南广场工程已于2014年5月开工。长春站综合交通换乘中心南广场工程地下总建筑面积8.79万平方米，建成后地面中央环岛为公交停车场和出租车落客区。目前，正在进行主体土建工程建设。
长春南部都市经济技术开发区中央商务区地下空间工程是长春南部都市经济开发区的重点工程，是该区域交通枢纽的核心区，涵盖轨道交通1号线和6号线、人民大街下穿道、地下交通附属空间、地下小汽车停车库、地下商业步行系统以及市民观景活动广场。
