日本海事协会日前发布最新第二版「废气净化系统指导方针」(Guidelines for Exhaust Gas Cleaning Systems)。最新版本系以2014年8月发布之首版指南为基础,并採纳废气净化系统之联合研究与测试之实际成果。
据了解,为减少船舶的硫氧化物(SOx)和悬浮微粒(PM)排放,防止船舶污染国际公约附录六(MARPOL Annex VI)限制了全球船用燃油的硫含量上限,以及在不同地理区域定义更严苛标准的排放管制区域(ECA),去年10月,国际海事组织(IMO)决议将于2020年1月1日开始执行全球船用燃油硫含量降至0.5%之规定。
因此,为符合公约规范,除了使用合格燃料之外,也可选择安装能降低船舶排放硫氧化物与悬浮微粒含量的废气净化系统。随着国际间对废气净化系统的关注与日俱增,该协会正式发表「废气净化系统指导方针」第二版。
该协会表示,此次修订内容除了新增IMO更新版指南的解释之外,也将联合研究项目之研究成果纳入其中:例如分别在实船与设计案例进行废气净化系统测试之结果。此外,还新增代表已安装或可安装废气净化系统之船级符号规定。