市政工程管理局获悉，为保障冬季出行路况良好，让市民出行更加安全、顺畅，从本月初开始，市中城区道路已全面启动冬季道路“预养护”工作。“冬季的马路裂口，并不会直接影响道路通行，但开春后，多雨潮湿，裂口会加大，后果就严重了。”该局主要负责人介绍，“养护不仅是为了让马路‘过冬’，也是为明年做准备。”
建立道路管养责任制彻底改善交通出行环境
“我们年初成立了市政设施管理养护领导小组，推行项目化责任管理机制，形成5部门抓管理、6支专业化市政设施养护队伍抓养护的工作模式。”市中区市政工程管理局主要负责人告诉记者，“按照‘四定六线’方针，定目标、定任务、定标准、定考核，6支专业队伍先样板引路再全面推进，实现多部门综合管理，保障管养效率。”
在济南市市政公用事业局设施处的指导下，市中区市政工程管理局打造“主-次-支-坊”全网通整治体系，共完成经七路等19条主干道、经二路等28条次干道、七里山西路等40条支路、梁庄大街等108条坊路共195条道路的综合整治，整治小坑槽6000余处，面积达12116平方米，整治车辙11240平方米，清除人行道马路橛子451处，整治非标井盖1376座，维修普通井盖1500余个。此外，该局还对经十一路等11条道路进行了海绵改造，铺设透水花砖，新建树池带和下沉式绿地等。
拉网式排查所有道路实现市政设施养护新常态
11月初，市中区市政工程管理局有针对性地开展冬季市政设施预养护工作，力争用30天的时间消除道路安全隐患，确保在极端天气到来前完成辖区小坑槽整治修补工作。
市中区市政工程管理局以经十路、英雄山路（纬二路）为分界线，将全区划分为四大片区，指派四支巡查队伍对所负责片区内主、次、支、坊市政道路、井盖等市政设施隐患进行拉网式排查。为最大限度地缩短整治工期，该局采取“边巡查边整治”的方式进行，严格施工技术要求，道路坑槽按照“圆坑方补、斜坑正补”的原则，在确保路面形状规则的同时，严格面层修补的密实平整及接茬平顺，实现新旧路面衔接紧密、自然、美观。
市中区市政工程管理局道路养护负责人介绍，“今年冬季坑槽修补工作集中维护比往年同期要早一些。我们投入6支施工队伍、100余人，投入切割机、轧路机、照明车等机器设备20余台，同时，合理分解6支施工队伍的整治任务，晚上10点至次日5点进行施工，力争在30天内完成800余处坑槽的养护维修任务。此后，该局将组成监管小组，重点检查实施质量、整治效果及后续常态管养情况，积极作为营造市政设施养护新常态。”
市政工程全面收尾出“重拳”完成排水管道清淤
年初，市中区市政工程管理局完成了辖区白马山西路等105条道路的提升改造，完善部分雨污水管线，对原路面进行沥青铺设，安装路缘石，铺设人行道花砖等；做好梁庄大街等4条老城区排水改造工程的收尾工作。道路整治完成后，市中区主次干道和开放式背街小巷道路都有了大幅提升。随着道路养护和综合整治工作的不断深入，大批热点难点问题得到有效解决，特别是市民反映强烈的白马山西路、经二路胡同等道路破损、隐患路段等有关问题得以解决，“脏、乱、差”的环境彻底改变。
此外，市中区市政工程管理局扎实推进排水管网一年4个周期的清挖疏浚工作，在4次全面清挖的基础上，再次对易堵塞、易冒溢、易淤积的路段，城市出入口、老旧小区特别是济南大学、王官庄小区等居住人口密集地段及重要节点的地下排水管线进行疏浚清挖，确保冬季寒冷天气排水管网畅通无淤堵.
